Holandię w instytucjach wspólnotowych reprezentuje jeden komisarz Komisji Europejskiej, pięciu członków Rady Ministrów, trzydziestu jeden deputowanych do Parlamentu Europejskiego oraz po dwunastu przedstawicieli w Komitecie Ekonomiczno-Społecznym i Komitecie Regionów. Haga deleguje też po jednym reprezentancie do Trybunału Sprawiedliwości, Sądu Pierwszej Instancji i Trybunału Rewidentów Księgowych. Zgodnie z przyjętym w Nicei w 2000 r. planem reformy Unii, po jej poszerzeniu Holendrzy otrzymają trzynaście głosów w Radzie Ministrów oraz dwadzieścia pięć miejsc w Parlamencie. Narodowy parlament ratyfikował już traktat z Nicei, akceptując zaproponowane zmiany. Na europejskich salonach Holandia może liczyć też na wsparcie krajów sąsiadujących: Belgii i Luksemburga. Te trzy państwa tworzą grupę tzw. krajów Beneluksu. Europejski system szybkiego reagowania Holendrzy zamierzają wesprzeć oddziałem liczącym od trzech do czterech tysięcy żołnierzy.

Holandia to jeden z najbogatszych krajów Unii. PKB wynosi tu 23 331 dolarów w przeliczeniu na jednego mieszkańca, inflacja sięga 4,3 proc., a stopa bezrobocia - zaledwie 2,3 proc. Niewiele miejsc pracy oferuje rolnictwo, mimo że grunty orne stanowią aż 54 proc. powierzchni kraju. Produkcja rolna jest jednak silnie zmechanizowana, a pojedyncze gospodarstwa mają duży areał. Specjalnością Holandii są oczywiście rośliny cebulkowe, zwłaszcza tulipany. To właśnie w Holandii odbywają się największe giełdy kwiatowe w całej Unii Europejskiej. Ale niewiele osób wie, że ten nadmorski kraj słynie też z drobiarstwa. Holenderscy farmerzy produkują najwięcej jaj na całym świecie. Fryzja i Holandia Północna znane są z hodowli bydła rasy mlecznej i produkcji najwykwintniejszych gatunków sera żółtego. Holenderskie rolnictwo jest dotowane przez Unię Europejską w ramach wspólnej gospodarki rolnej. Holandia jest jednak płatnikiem netto do wspólnotowej kasy - wysokość składki członkowskiej przewyższa wielkość dotacji otrzymywanych z Brukseli.

Z obszaru szelfu Morza Północnego Holendrzy eksploatują ropę naftową i gaz ziemny, ale wydobycie nie pokrywa całego zapotrzebowania kraju. Obok przemysłu petrochemicznego rozwinęło się tu hutnictwo aluminium oraz przetwórstwo rolno-spożywcze, produkcja samochodów, maszyn i urządzeń elektronicznych. Holandia stanowi bardzo ważny ośrodek transportowy Unii Europejskiej. Położny nad Morzem Północnym Rotterdam jest największym portem świata. Rocznie przeładowuje się tu 300 mln ton towarów. Przez cały kraj biegną też kanały, łączące porty morskie z głównymi rzekami europejskimi. W Holandii krzyżują się także trasy lotnicze z północy i południa Europy. Holandia jest członkiem strefy euro.